
Podle provozovatelů půjčoven lodí splulo v letošním roce Vltavu více vodáků, než loni. A to přesto, že léto bylo mimořádně suché. V řece totiž byl díky pravidelnému odtoku i tak vody dostatek.

Na trati mezi Obrataní a Novou Bystřicí se od konce srpna budou moci pohybovat pracovní stroje určené pro údržbu dráhy. Veřejná doprava tam ale na koleje stále nesmí, a to ani ve formě drezín. K tomu je totiž potřeba osvědčení o bezpečnosti provozovatele dráhy, jehož vyřízení trvá pět měsíců, a o které zatím nikdo nepožádal. Na úzkokolejné trati vlaky nejezdí od loňského podzimu, firma Jindřichohradecké místní dráhy je v konkurzu, podle soudu dluží přes 360 milionů korun.