Prosincové a lednové výkyvy teplot v kombinaci se srážkami se podepsaly na stavu jihočeských silnic. Silničáři tak podle aktuálního počasí opravují, co je třeba. "My jak spravujeme celý kraj, silnice krajské II. a III. tříd, tak máme i smlouvu s ředitelstvím silnic a dálnic. Tyto opravy výtluků provádíme i na silnicích I. tříd v Jihočeském kraji. Je to na základě standardně prohlídek častých kontrol, takže plošně průběžně zapracováváme a opravujeme," uvedla Andrea Jankovcová, ředitelka SÚS Jihočeského kraje.

Stejná situace je i ve městech, kde pobíhá také monitoring. V Českém Krumlově je i letos na opravy silnic a mostů vyčleněno přibližně 20 milionů korun. "Snažíme se dělat ucelené části, nicméně nelze to po celém městě, to znamená budeme se plošně věnovat výtlukům, protože k tomu dojde teď, až se udělá hezké počasí na jaře," popsal situaci ve městě Zbyněk Toman /ODS/, místostarosta Českého Krumlova.

Dnes ráno aktuálně silničáři vyráželi s posypovými vozy a odpoledne už asfaltovali. "Osvědčilo se nám používat takzvanou reaktivní směs, která se aktivuje vodou. Tu používáme na ty více zatížené komunikace dopravou, jako jsou I. třídy, II. třídy. Jinak používáme k zapracování těch výtluků pytlovanou studenou směs," řekla Andrea Jankovcová.

Podmínkou pro první metodu je teplota nad nulou. Někde je třeba vyspravit celé úseky, ale opravy během zimy jsou jen dočasné. "Pak samozřejmě k těm finálním opravám přistupujeme až v jarních měsících, kdy už jsou v provozu obalovny. Pak tedy podle četnosti vyfrézujeme ty dané úseky a použijeme tu klasickou směs," dodala ředitelka SÚS Jihočeského kraje.

Řidiči se tak musí obrnit trpělivostí a dávat si větší pozor, výtluk ve vysoké rychlosti může způsobit i dopravní nehodu.